4月11日,广州港南沙港区正式启用人脸识别防疫管控新模式。

该模式在3~5秒内完成人脸识别、测温、穗康码、核酸码校验“四合一”,实现集卡司机“非接触”进出闸作业,用科技力量精准防疫管理,提升集卡通行效率,全力保障港口物流供应链畅通。

根据最新疫情防控工作要求,广州港拖车营运平台于3月23日发布关于南沙港区码头启用人脸识别进出闸的公告,加强与集卡司机沟通衔接,积极推进南沙港区一期、二期、三期集装箱码头进港作业人脸生物特征识别的启用工作,优化港区进港车辆作业体验,全力营造安全、有序、健康的港区作业环境。 基于智能设备 大数据管理的新服务模式,通过不断优化进港预约系统,免去了过往的人工防疫台账登记、测温、核查健康码、核酸记录等繁琐操作,极大地提高了港口防疫管控能力与生产效率。同时,港口数字化转型的新模式,对码头安全生产和增强集卡司机服务体验起到积极作用。

该服务模式有以下特点:一是集卡进港前,抵穗预报、进港预约一次完成,无需多点登记,疫情防控更贴心;

二是集卡进港时人脸识别、测温、穗康码与核酸时效校验“四合一”,疫情防控更高效;三是集卡进港全过程线上 线下闭环管理,数据可溯源,疫情防控更精准。

人脸识别后,无需像过往拿取身份证刷卡进港,系统能自动关联司机备案身份信息、穗康码、核酸情况等数据,系统后台自动分析是否存在异常情况,提示管理人员防止非绿码和体温异常人员进港。据统计,人脸识别测温技术与人工智能技术联动以来,进闸每班次减少4名防疫专员,有效减少人员接触造成的病毒传播风险。

文/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:谷俐欣、李尊豪、廖伟文图/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:黎其骏广州日报·新花城编辑:龙成柳

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